每天早上9時許，家住觀山湖區(qū)美的林城的潘國明騎著電動車出門，到貴陽北站換乘BRT到沙沖路。Ka8貴州163_163貴州人事考試信息網_163貴州事業(yè)單位考試信息網_貴州163網
走到BRT站臺入口處，往閘機口一站，上方的顯示屏通過攝像頭迅速采集人像信息進行比對，不到3秒擋板開啟，即可快速進入公交站臺。“刷臉真的太方便了，節(jié)約時間，比二維碼都快，主要是不用掏出手機。”潘國明笑著說。
“天天都坐B1，不用換零錢，不帶手機都可以。“潘國明表示，他在沙沖路一家電動車商鋪上班，自貴陽北站BRT公交一站臺“5G刷臉支付”試點以來，再也沒有用過二維碼支付。“真的感覺是靠臉吃飯。”
“這個刷臉會不會多扣錢？”看到潘國明快速通過，后面的乘客楊奶奶問道。潘國明立即從出口出來，熱心的教老人操作。“這個只扣一次，你刷臉過來了，下一次要3分鐘后才能刷，還有9折優(yōu)惠。”
用戶只需下載或更新“貴州通”APP，根據提示完成注冊、開通云卡即可刷臉支付。老用戶綁定刷臉支付，打開開關，在乘車時，站到閘機前，只需將面部對準識別設備，識別成功后即可順利通過。
閘機上方帶有攝像頭的識別處理設備，是車載人臉識別終端。用戶提前在APP內上傳面部文件，系統(tǒng)建立人臉檔案，同時將面部特征傳入數據庫。乘車時，當車載人臉識別終端采集到人臉后，會與數據庫進行比對、識別、辨認和認證，相似度大于90%即能通過。
“一般1至3秒，網絡波動大時最多6秒就能識別。”貴州移動金融發(fā)展有限公司產品技術負責人楊成林告訴記者，刷臉支付識別率高、通過快、技術較成熟。
據楊成林介紹，通過刷卡、二維碼、NFC支付時，沒帶手機或乘車卡，會給乘車帶來不便。而刷臉支付，一般只要露出不小于1/2的面部均能識別，如戴著眼鏡、發(fā)型改變、臉部有細微變化等都能識別，不帶手機也能順利乘車。
目前刷臉支付只能一個號綁定一張人臉，但后續(xù)將推出親情號，一個號綁定多個子號，家人在哪里上車，乘坐哪條線路，都能在主帳號中及時顯示動態(tài)，為家庭安全出行保駕護航。
假如公交車上有老人走失時，若該乘客是通過刷臉支付，能第一時間了解老人上下車情況，通過人臉識別，還可以與公安的特征庫比對，迅速掌握老人的去向。
“目前APP人臉上傳有8萬多人次。”貴州移動金融發(fā)展有限公司運營創(chuàng)收中心孫經理表示，數博會期間，將協(xié)同貴陽公交，開通一兩條線路供市民體驗。在未來半年至一年內，刷臉支付或將投放至整個BRT線路，逐步在貴陽公交車上實現全覆蓋。
